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每日精選:2023年2月份中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)分析報(bào)告

2023-03-10 10:12:30 來源:上海航運(yùn)交易所

2023年2月,中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)從春節(jié)長(zhǎng)假后開始恢復(fù),但運(yùn)輸需求恢復(fù)情況較為緩慢,遠(yuǎn)洋航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)繼續(xù)下行,拖累綜合指數(shù)下跌。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇,未來集運(yùn)市場(chǎng)有望企穩(wěn)向好。2023年2月,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為1103.73點(diǎn),較上月平均下跌8.5%;反映即期市場(chǎng)的上海出口集裝箱綜合指數(shù)平均值為980.85點(diǎn),較上月平均下跌5.8%。

1、港口集裝箱吞吐量表現(xiàn)平淡,船舶租賃行情走勢(shì)分化

1月,各主要港口運(yùn)營(yíng)平穩(wěn)。受到假期因素影響,貨量表現(xiàn)較為平淡。隨著長(zhǎng)假結(jié)束,港口集裝箱吞吐量有望重新回到較高水平。


【資料圖】

集裝箱租船市場(chǎng),不同船型的租賃價(jià)格走勢(shì)出現(xiàn)分化,部分小型船舶租賃價(jià)格企穩(wěn)反彈,大型船舶租賃價(jià)格繼續(xù)調(diào)整走勢(shì)。據(jù)克拉克森統(tǒng)計(jì),2月份,1000TEU、1700TEU船舶租金較上月上漲4.3%、1.4%。4400TEU、6800TEU、9000TEU船舶租金較上月下跌6.6%、8.5%、5.5%。

2、歐地運(yùn)價(jià)持續(xù)下行

歐地航線,據(jù)研究機(jī)構(gòu)Markit公布的數(shù)據(jù)顯示,歐元區(qū)2月制造業(yè)PMI初值為48.5,低于前值及市場(chǎng)預(yù)期,為連續(xù)8個(gè)月低于榮枯線,市場(chǎng)需求恢復(fù)仍面臨較大壓力。此外,歐洲地區(qū)繼續(xù)面對(duì)較為嚴(yán)峻的能源形勢(shì),經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力的局面正在形成。春節(jié)長(zhǎng)假后,運(yùn)輸市場(chǎng)恢復(fù)情況不理想,供求關(guān)系面臨壓力,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)持續(xù)下行。2月,中國(guó)出口至歐洲、地中海航線運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值分別為1430.32點(diǎn)、1942.70點(diǎn),較上月平均分別下跌11.3%、9.5%。

3、北美行情表現(xiàn)疲軟

北美航線,據(jù)美國(guó) ADP 研究院公布的報(bào)告顯示,美國(guó)1月ADP就業(yè)人數(shù)增加10.6萬人,該數(shù)據(jù)為2021年1月以來最小增幅,顯示美國(guó)就業(yè)市場(chǎng)持續(xù)放緩。由于通脹繼續(xù)處于較高水平,在美聯(lián)儲(chǔ)展開近20年來最激進(jìn)的緊縮行動(dòng)之際,美國(guó)經(jīng)濟(jì)和就業(yè)市場(chǎng)未來將更加失去增長(zhǎng)的動(dòng)力。本月,運(yùn)輸需求在節(jié)后恢復(fù)較為緩慢,供需基本面較為疲軟,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)延續(xù)調(diào)整走勢(shì)。2月,中國(guó)出口至美西、美東航線運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值分別為803.88點(diǎn)、1169.98點(diǎn),分別較上月平均下跌3.0%、10.8%。

4、澳新運(yùn)價(jià)繼續(xù)下行

澳新航線,春節(jié)長(zhǎng)假后,目的地市場(chǎng)對(duì)各類物資的需求繼續(xù)低位徘徊,運(yùn)輸需求增長(zhǎng)乏力,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)延續(xù)下行走勢(shì)。2月,中國(guó)出口至澳新航線運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為1004.67點(diǎn),較上月平均下跌17.0%。

5、南美市場(chǎng)繼續(xù)調(diào)整

南美航線,目的地國(guó)家近期經(jīng)濟(jì)形勢(shì)較為平穩(wěn),但該地區(qū)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較為薄弱,在美聯(lián)儲(chǔ)繼續(xù)加息的周期內(nèi),未來較易受到市場(chǎng)大幅波動(dòng)的影響。運(yùn)輸需求總體平穩(wěn),部分航商在節(jié)后推動(dòng)運(yùn)價(jià)上漲,即期市場(chǎng)訂艙價(jià)格一度上漲,隨后又出現(xiàn)回落。2月,中國(guó)出口至南美航線運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為585.17點(diǎn),較上月平均下跌9.7%。

6、日本運(yùn)價(jià)小幅下跌

日本航線,運(yùn)輸需求基本穩(wěn)定,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)小幅下跌。2月,中國(guó)出口至日本航線運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為1028.82點(diǎn),較上月平均下跌2.0%。

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